CLB yêu thích ô tô

Tivi em xin chào các bác ạ. Thưa các bác quay đi quay lại em thấy mình cũng sắp già, con trai em cũng sắp có bạn gái, công việc của em thì phải đi đi lại lại nhiều, vì vậy em quyết định cưới thêm một vợ nữa, em mê vợ mới của em lắm, đi đâu, lúc nào em cũng ngắm nhìn vợ em, em ngồi, em nằm, em vuốt ve, sờ mó vợ em mãi.
mà chưa thấy chán, em nghĩ các bác cũng nhiều nhiều tuổi rồi đấy, các bác nên cưới vợ đi thôi, không biết trước đây bác Hùng sờ, bác TLN cưới vợ mới có thích không chứ em là em thích lắm. Thưa các bác, em có tấm lòng yêu thương chiều chuộng vợ em nhưng em chưa biết cách chăm sóc vợ em sao cho chu đáo để vợ em không giận mà bỏ đi với thằng khác (Ví dụ bãi gửi xe của cơ quan công an chẳng hạn), bởi vậy em mạo muội đăng mục mới này mong các bác cho xin một số ý kiến về cách chăm sóc vợ mới của em với nhé, nhất là bác Hùng sờ, bác TLN, bác Vĩnh, bác Tuyên Hoằng phượng, bác Mạnh Hoằng giang ... Và tất cả các bác nhé. Vợ chồng em xin cảm ơn các bác trước ạ. Hè Sầm sơn tơí đây vợ chồng em cũng xin có mặt để xin góp vui với các bác ạ.

Ô hô,
Anh tivi cũng có khiếu hài hước ghê nhỉ! Nay các hạ em mới biết là chỗ xả khí thải tiêu chuẩn E-rô 2 mà cũng thiêu được lông chim cơ đấy! Lâu nay trên đường trường rong ruổi, các hạ chỉ thấy chỗ đó rỉ nước ra thôi ... Nước gì đấy anh ơi? hì hì ... Các hạ nghe người ta nói, chỗ đó mà rỉ nước là máy nóng lắm, phải không ạ? ...
Cũng nhân tiện đây, cảm ơn tấm thịnh tình của anh và anh em đã tổ chức một chuyến dã ngoại về nguồn cho các cháu. Thực lòng, các hạ rất muốn tham gia, nhưng nghĩ cháu mới ốm dậy, không biết có kịp hồi phục cho chuyến đi không.
Thứ đến, đi một mình thì lại "phạm tội" vì cái tính "trăng hoa" của Chim, nợ nần nơi xứ Thanh nhiều quá, rồi đây có nhiều phụ nữ đang "phục kích" các hạ, chỉ chờ ló mặt ra là "hộn cổ" vào những chỗ nguy hiểm ... hay xuống biển thì toi. Các hạ thì không sợ lắm, nhưng nghĩ có rắc rối gì thì không còn có thể ... trả nợ dần được nữa!
Nếu mà mang "nữ vệ sỹ" đi thì rầy rà lắm ... các bác biết rồi đó, chẳng làm ăn gì được!
Haizza, kể cũng tiếc, nhưng xin chúc mọi người vui vẻ và hẹn gặp ở một nơi khác, nơi mà CCBG ít "nợ nần" nhé!

Ôi, quá hay, quá tuyệt vời.
Mình hay đọc diễn đàn này lắm, cũng mong có một topic như thế này trên diễn đàn lâu rồi, nhưng chưa dám lập ra, cảm ơn Tivi đã tiên phong cho anh em một sân chơi bổ ích như thế này. Cũng như phi_ung12b đã nói, đây là mục tiêu gần của nhiều anh chị em.
Xưa có câu: lấy vợ, tậu trâu, làm nhà. Việc cưới "vợ 2, bốn chân" cũng như việc tậu trâu xưa vậy. Anh em vẫn thích gọi xe là "vợ 2" vì cũng yêu quý, nâng niu như vợ cả vậy. FastFurious rất khoái câu: "Vợ cả, vợ hai, cả hai đều là vợ cả" ý nói vợ hay xe đều rất yêu quý, cũng là vợ cả, chẳng phân biệt vợ bé, vợ lớn, còn nghĩa bóng thì các bác tự hiểu ạ.
FastFurious là tên một bộ phim về đua xe tốc độ rất nổi tiếng, nhân vật chính trong phim có câu nói cửa miệng: "Cách bạn đứng bên xe không quan trọng. Cách bạn đua nó như thế nào mới là điều đáng nói". Mình cũng chẳng khoái đua xe, nhưng muốn học hỏi các kỹ năng lái xe an toàn, chăm sóc vợ 2 như thế nào cho hợp lý, rồi mạn đàm về ý thức tham gia giao thông của mọi người, mong muốn góp phần tích cực cho cộng đồng. Thiết nghĩ cũng là một bộ phận của cộng đồng mạng online, việc này há chẳng hay lắm ru?
FastFurious hẹn gặp các bạn trong những bài viết tới!

Chào mọi người,
Hôm nay chưa có nhiều thời gian nên đóng góp với topic này bằng một bài sưu tầm kiểu "kiến thức chung" nhé.

Cảm giác lái là gì?

Ôm vô-lăng vài tháng, tôi hỏi các bậc tiền bối một số kỹ thuật ghép xe vào giữa, canh mép, lùi và nhất là dừng đúng chỗ để khỏi mất công ngó ngó nghiêng nghiêng.
Một số bác tận tình hướng dẫn. Số khác bảo rằng "cảm giác thôi". Cứ lái thì sẽ có cảm giác. Ai cũng thế.
Vậy cảm giác lái là gì? Làm gì để có? Nếu tài mới hỏi mình trả lời thế nào? Bởi hẳn họ cũng như tôi, rất thất vọng khi nghe 3 từ xa xỉ và tốn thời gian: "cảm giác lái"?
Cảm giác lái là điều khiển xe đúng kiểu, đúng cách, an toàn, mượt mà và thấy được sự thú vị. "Một phát ăn ngay" khi ghép xe, lùi hay đỗ. Một ga qua mặt xe khác mà không cần lấy trớn. Nói chung, người và xe như hiểu ý, "thăng hoa" trong từng thao tác, dù nhanh hay chậm, tiến hay lùi…

Cảm giác lái không phụ thuộc vào sự khô cứng của kỹ thuật, tính toán của trí óc. Hoàn toàn là cảm xúc. Đó là lý do không thể giải thích bằng lời.
Để có cảm giác lái thì điều kiện cơ bản, cần thiết, là kỹ thuật lái tốt. Mà kỹ thuật thì mất nhiều thời gian. Không thể một sớm một chiều. Thứ hai, phải quen xe mình lái, loại xe, điểm mạnh, điểm yếu của chúng.

Nhiều năm kinh nghiệm (kỹ thuật lái tốt) nhưng chỉ với xe con thì cảm giác lái biến mất nếu ôm vô-lăng xe tải và ngược lại. "Một phát ăn ngay" khi lùi, ghép hay đỗ thì chắc chắn phải có thời gian luyện tập. Kỹ năng dần dần trở thành bản năng. Hay trừu tượng hơn là "cảm giác lái".
Khi đạt đến "cảnh giới" này thì mọi thao tác như "biến mất", chỉ để lại cho cảm xúc điều khiển. Hôm vui thì vào rất ngọt nhưng hôm buồn thì "đỏ" mấy lần. Giải thích thì cảm thấy khó khăn. Thôi đành nói do "cảm giác" cho tiện. Giống như ca sĩ, thuộc lời, hát đúng nhịp, nhấn nhá đúng kiểu thì chỉ là kỹ thuật thanh nhạc. Ai cũng hát cũng được.

Nhưng hát hay và thăng hoa thì không còn bó buộc vào kỹ thuật mà là cảm xúc dâng trào.
Cũng như võ công, tuyệt kỹ võ học chính là "vô chiêu vô thức". Tức là tấn công hay phòng thủ không còn phụ thuộc vào các chiêu thức khô cứng nữa mà là thuận theo tự nhiên. Tùy vào tình huống và đối thủ. So sánh hơi dài để mọi người có thể hình dung. Cảm giác lái là đỉnh cao của kỹ thuật lái.
Vậy khi tài mới hỏi làm thế nào để….? Thay vì trả lời 3 chữ là do cảm giác lái thì hãy hướng dẫn kỹ thuật từng bước cho họ luyện tập. Chỉ lúc nào họ lái thuần thục, quen với loại xe (mất khá nhiều thời gian) thì lúc đấy cảm giác lái sẽ đến.

"Wow, một phát ăn ngay!", tôi khen một đồng nghiệp nữ khi ghép xe vào giữa mà chỉ mất một đỏ. Bạn chia sẻ để thực hiện được cú này, nhiều thời gian đã mất để luyện tập. Kỹ thuật do một "sư phụ bất đắc dĩ" chỉ dạy. Một lần ghép xe bị lệch sau nhiều lần đỏ, một tài già (lái taxi) đứng gần đấy có lẽ ngứa mắt nên không cho đi chỉ để hướng dẫn.

Đến lúc ghép ngon lành, "sư phụ" mới tha cho đi kịp giờ.
Bản thân tôi, kinh nghiệm lái chưa nhiều nên chỉ viết linh tinh trong lúc rảnh rỗi. Có gì thiếu sót mong được các bác góp ý.
Chúc mọi người lái xe an toàn.

Tôi cũng nghĩ và cùng quan điểm của bác FastFurious viết trên diễn đàn về OTO việt nam. Nếu mà so sánh thì OTO ở Việt nam là quá đắt nhưng tôi cũng không biết có phải là hạ tầng đường xá Việt nam còn quá kém hay không nên ảnh hưởng đến sự phát triển của OTO Việt nam. Theo tôi nghỉ nó còn ẩn sâu một điều gì đó của xã hội chẳng hạn quyền lợi của cá nhân hoặc tổ chức nào đó khi người ta cảm thấy nó vẫn là nguồn thu nhập cao cho họ, nên người ta chưa muốn nó là món hàng đại trà. Tôi lấy ra VD: các bác có biết ngành viễn thông chẳng hạn mạng Di động cách đây mấy năm về trước sao cước di động việt nam đắt thế cho đến nay thì cước cũng hạ xuống rất nhiều và cũng như về BĐS sao ở HN đất đắt vậy có phải thành Phố Hà nội phát triển ngang bằng với một số Tp các nước trên thể giới hay chưa chẳng hạn như Tokyo, New york ... vì ở HN bây giờ đất là một nguồn tài sản khổng lồ đối với một số tổ chức cá nhân có quyền trên tay nên người ta phải chỉnh làm sao để quyền lợi của họ không bị mất đi. Theo tôi nghỉ những sản phẩm không thể tái tạo được mới là sản phẩm đắt trong tương lai như là các sản phẩm từ khoáng sản chẳng hạn.

He he, bức xúc của cuonglt_9598 và canhchimbatgio cũng là bức xúc của rất, rất nhiều người đó. Chuyện hiệp hội VAMA có "quan hệ" với các bộ nghành chức năng để bảo hộ cho nền "công nghiệp vặn tu-lô-vit sản xuất ô tô" ai mà không biết. Tạm khoan nói đến những chuyện "nhạy cảm" đó, ta bàn một chút về xu thế giá xe của những nước nghèo như VN và các nước giàu khác.
Bên cạnh việc hạ tầng thấp kém không cho phép bùng nổ số lượng, bài toán nhân quả là: nhiều xe tất phải có nhiều nhà tư bản đầu tư xây nhiều đường; phải phát triển hạ tầng giao thông đủ đáp ứng thì mới thả lỏng giá xe và thuế để tăng số lượng, bài toán nhân quả này loanh quanh hơn chục năm rồi mà chưa có lời giải thích đáng, khiến những người thèm xe lại càng thèm... Cần một quyết sách, vâng lại "chính sách" - đến bao giờ? Nhưng cá nhân mình tin là 3-5 năm nữa thôi, đến tới hạn sẽ bùng nổ và phá rào để đẩy hạ tầng giao thông lên khi mà ra đường người ta chỉ có cách "trèo lên lưng nhau" mà đi.
Một quy luật khác trong tiêu dùng là: Với những nước kém phát triển (gọi là đang phát triển cho oách) như VN, các nhu cầu bình thường như ăn mặc (phở bò, bia hơi, cơm gạo...) sẽ rẻ hơn rất nhiều so với các nước phát triển nhưng các nhu cầu xa xỉ như: biệt thự, nhà riêng, căn hộ, xe hơi... lại đắt cắt cổ hơn so với các nước phát triển. Ngược lại ở Châu Âu, Mỹ thì xe cộ, nhà cửa lại dễ thở hơn, trong khi uống bia hơi bạn lại phải trả gấp 20 lần so với VN.
Hai thái cực này sẽ dần cân bằng nhau, điều đó có nghĩa là ở VN bạn ăn phở sẽ ngày càng đắt, và mua xe ngày càng rẻ, cứ tin như vậy đi!
Mình cũng nói chuyện nhiều với mấy chú Tây, họ cũng có cùng nhận định như vậy!

Chào các bác,
Theo kinh nghiệm của em thì các bác nên trang bị thêm vài cái chai lavie rỗng nhé, đường xá ở mình hay tắc, nhỡ may các bác có uống quá nhiều bia, lúc các bác lái về mà tắc đường thì tranh thủ giải quyết luôn trên xe, he..he..
Bảo dưỡng xe thì các bác cứ vào hãng bảo dưỡng định kỳ cho nó lành, đừng để đến lúc hỏng thì mới đi sửa, lúc đó sửa thì hao lắm.
Trên xe, ngoài đồ uống, các bác cũng nên để 1 ít đồ ăn khô như bánh sô cô la hay bánh gạo của trẻ em, nhỡ may có đói, lấy ra ăn tạm, vừa rồi em đi caravan Sài Gòn - Quy Nhơn, nhờ có mấy cái bánh gạo mà lúc nào em cũng dẫn đầu đoàn, cho mấy em camry 3.5 hít khói xe em hết (xe em escape 2 cầu đời 2008)
Xe cũng nên trang bị thêm máy ảnh bán chuyên nghiệp, loa sub, đèn xenon chống loá, nhạc DJ chống buồn ngủ, camera, cảm biến lùi,... nói chung càng trang bị đồ chơi càng nhiều càng tốt, xe em thiểu mỗi bcs (em chỉ bỏ trong ví, không bỏ trên xe) he..he..

Tết này e định đi chuyến Xuyên Việt về Thanh Hoá, đồng chí nào biết lái xe thì đăng ký đi cùng em từ Sài Gòn nhé, bạn nữ nào muốn về cũng welcome nhưng ưu tiên các bạn sẵn sàng share phòng và không say xe, he..he...

FastFurious đã viết:

Tivi đã viết:...Nhân đây em cũng muốn hỏi các bác trên ô tô ta nên để thêm những gì ngoài bcs?

BCS để trên xe là chuyện hài thôi, theo mình đừng để nó trên xe, mà để nó ở nơi nào gần nhất và tiện nhất khi cần dùng đến. Trên xe cần những gì:
1. Tối cần thiết: Kính chống nắng, xạc điện thoại, 1 cây bút (kẻo khi cần thì lại lục loạn lên), ô che mưa, nắng.
2. Nếu hay đi ông tác, du lịch: Bản đồ, hệ thống định vị GPS (có thì tốt), tủ lạnh mini 12V (có thì tốt), túi cài sau ghế phụ để cho laptop, điện thoại, xạc...
3. Quan trọng nhưng ít người để ý: Bình xịt cứu hỏa cỡ nhỏ cầm tay, đèn pin đa chức năng (có dao cắt dây an toàn kèm búa đập kính khi khẩn cấp, có chức năng cảnh báo nhấp nháy đỏ-vàng gắn lên sườn xe khi dừng xe trên xa lộ)
4. Nếu là dân anh chị: Bình xịt hơi cay, tuýp nước sắt (cái này mấy ông taxi hay thủ trên xe - mình khuyến cáo các bác kiềm chế không nên dùng)
5. Những thứ khác: Thuốc mà bạn hay quen dùng, nước uống (đặc biệt để mấy lon bò húc - rất hiệu nghiệm khi cần tỉnh táo để lái xe), dụng cụ chơi thể thao, và tất nhiên: TẤT CẢ CÁC GIẤY TỜ XE LIÊN QUAN (cái này mình cũng bị trả giá mấy cú vì quên giấy tờ rồi)

Tuyệt đối không để thuốc lá, thuốc lào, cá mắm... mà chưa đóng gói cẩn thận.
Tuyệt đối không hút thuốc lá trong xe, bạn sẽ phải trả giá đau đớn cho hành động này đấy. FastFurious cực kỳ ghét ai hút thuốc lá trên xe.

Vài kinh nghiệm nhỏ, hy vọng giúp bạn chút ít!